От японската компания Yamaha разкриха всички подробности за двата си нови модела FZ8 и Fazer 8, като успоредно с това разпространиха множество снимки, даващи идеална представа за тях.

Двата мотоциклета разчитат на четирицилиндров, 779-кубиков двигател, със системи за електронно впръскване на горивото и електронно управление на дроселовата клапа. Агрегатът доставя мощност от 106,2 к.с. при 10 000 об/мин., а максималният му въртящ момент достига 82 Нм. при 8 000 об/мин.

Двигателят предоставя балансирана комбинация от мощност и лекота на управление, като въздухът до него минава през 7.8-литров airbox, чиито въздуховоди са с различни големини. Към цилиндри 1 и 4 те са 125мм., а към цилиндри 2 и 3 - 150мм.

Изпускателната система е от типа 4-2-1, а кислороден сензор предоставя информация в реално време на компютъра, който при необходимост корегира съотношението между въздух и гориво, като по този начин се оптимизира ефективността и се намаляват отделяните CO2 емисии.

Рамката на Yamaha FZ8 и Fazer 8 е алуминиева, предното окачване представлява 43мм. телескопична вилка, а задното е с моноамортисьор, като и при двете ходът е 130мм. За безпроблемното спиране на двата модела се грижат хидравлични спирачни механизми, с два 310мм. диска отпред и един 267мм. отзад.

Междуколесната база и при двата мотоциклета е 1 460мм., седалката е на височина 815мм., клиренсът е 140мм., а резервоарът е с обем 17 литра. FZ8 и Fazer 8 ще бъдат пуснати първо на пазара в Европа, а по-късно и в САЩ, като цените им на Стария континент ще са съответно 8 190 и 8 690 евро.

От 19 до 21 март в палата 6 на Международния панаир в Пловдив ще се проведе първото издание на изложението Феър мото шоу, в което своите продукти ще представят 38 компании от 10 държави.

Организаторите съобщават, че ще има представители от България, Великобритания, Германия, Испания, Италия, Китай, Унгария, Франция, Холандия, Япония, а специален гост на изложението ще е световноизвестният каскадьор Ангиол Золтан, който ще демонстрира своите умения пред посетителите.

На 20 март (събота), от 12:00 до 14:00 часа, ще се проведе и състезание по стънт, като официалното награждаване на победителите ще започне в 16:00. Имайте предвид, че Ангиол Золтан ще прави демонстрации и през трите дни, така че когато и да отидете, ще може да ги видите на живо.

Мотоциклетът на снимката е така нареченият Boss Hoss BHC-3 502, собственост на Слави Трифонов, който ще бъде изложен в палата 6 през цялото време. Двигателят на машината е 8 226-кубиков, а мощността му е 502к.с.
    източник:motoblog.bg

От Yamaha въведоха на европейския пазар специална версия на суперспортния си байк R1, която е наречена Akrapovic и е създадена в чест на световната титла на Бен Спайс в SBK.

Основната разлика, в сравнение със стандартния модел, е в изпускателната система, която както става ясно от името на мотоциклета е на Akrapovic. Мощността на двигателя обаче не е нараснала и той отново доставя 182к.с. при 12 500об/мин. и 115,5Нм. при 10 000об/мин.

Любопитно е, че Yamaha R1 Akrapovic ще се предлага само до края на месец април, както и, че цената на специалната версия е същата като тази на стандартния модел (16 990 евро), въпреки че тя разполага с допълнителни екстри на стойност 1 600 евро.

За феновете на Бен Спайс и любителите на шампионата SBK, от Yamaha предлагат възможност да се закупят допълнително някои аксесоари и стикери за R1 Akrapovic, с които байкът ще заприлича на състезателната машина на Бен.
     източник:motoblog.bg

Мотоциклетите на BMW буквално обраха наградите в класацията „Мотоциклет на годината 2010”, организирана ежегодно от реномираното списание MOTORRAD, чийто читатели са отредили, в 5 от общо 8-те категории, победители да са модели на баварската компания.

Това е 12-то издание на класацията, като тази година в гласуването са участвали над 500 000 читатели на MOTORRAD. Церемонията по връчването на наградите се състоя по време на изложението „Motorrаder Dortmund 2010”.

В категория „Спорт”, която нормално предизвиква най-голям интерес, безапелационен победител е новият суперспортен байк BMW S 1000 RR. Това е поредната престижна награда за немската машина, с която тя още повече затвърждава мнението, че представлява много сериозна конкуренция на японските байкове.

Останалите модели на BMW, които получиха награди в категориите „Турър”, „Ендуро/Супермото”, „Универсален” и „Нейкид”, са съответно K 1300 GT, R 1200 GS, K 1300 S и R 1200 R.

Щеше да е много фрапиращо, ако всички награди бяха отишли в BMW, но това все пак не се случи. В катерогия „Чопър/Крузър” призът беше отсъден на Triumph Rocket III Roadster. Yamaha YZF-R125 Race Replica пък беше отличена като най-добър 125-кубиков модел, а Vespa GTS 300 Super грабна наградата за „Скутер на годината”.
     източник:motoblog.bg

От BMW обявиха официално, че компанията не работи върху нейкид модел, базиран на супербайка S 1000 RR, което сложи край на множеството спекулации относно такъв мотоциклет.

От разпространената информация става ясно, че баварците не планират да разработват какъвто и да било модел, използващ платформата на BMW S 1000 RR, а ще се съсредоточат върху налагането на първия си суперспортен байк, за да може той да получи лиценз за участие в MotoGP.
    

източник:motoblog.bg