17 май, 2010
Трето място за Zedmoto Team на Долна Митрополия
Zedmoto Racing Team завърши трети с 42 точки в първия кръг на националния шампионат по мотоциклетизъм на писта, който се проведе между 14-ти и 16-ти май на бившето военно летище край Долна Митрополия. Преди него и останалите двадесет и четири отбора се класираха само Team Bulgaria и Prima Build. Отборът на Zedmoto имаше участници във всички стартове на надпреварата, като на почетната стълбичка се качиха петима състезатели в общо шест класа.
Младата надежда на българския мотоспорт Лили Великов “Крейзи Лилко” завърши трети в клас 125 кубика с общо време 20:01.149. В супербайка медалите са за Горан Цървишки, който завърши трети при 600-кубиковите машини и Владислав Димитров - втори при хиледарките. В суперспорта медала за Zedmoto спечели Иван Грозев - Доксата с трето време в своя клас и общо шесто в старта. Четвъртокласникът Милен Георгиев се състезаваше както в скутери до 100 кубика, така и в супермото джуниър 65 кубика. Младият състезател се представи много добре, като зае второ място в клас скутери и трето - в СМ джуниър.
Това състезание бе и първото официално участие на Zedmoto Team. След пресконференцията, на която отборът представи състезателите дойде време състезателите да представят отбора. Основателят и мениджър на отбора Петър Лозанов заяви пред журналисти: "Доволен съм от работата на момчетата! Започнахме едва ли не на шега и ето че вече имаме медали във всички класове."
Zedmoto Racing Team завърши трети с 42 точки в първия кръг на националния шампионат по мотоциклетизъм на писта, който се проведе между 14-ти и 16-ти май на бившето военно летище край Долна Митрополия. Преди него и останалите двадесет и четири отбора се класираха само Team Bulgaria и Prima Build. Отборът на Zedmoto имаше участници във всички стартове на надпреварата, като на почетната стълбичка се качиха петима състезатели в общо шест класа. Младата надежда на българския мотоспорт Лили Великов “Крейзи Лилко” завърши трети в клас 125 кубика с общо време 20:01.149. В супербайка медалите са за Горан Цървишки, който завърши трети при 600-кубиковите машини и Владислав Димитров - втори при хиледарките. В суперспорта медала за Zedmoto спечели Иван Грозев - Доксата с трето време в своя клас и общо шесто в старта. Четвъртокласникът Милен Георгиев се състезаваше както в скутери до 100 кубика, така и в супермото джуниър 65 кубика. Младият състезател се представи много добре, като зае второ място в клас скутери и трето - в СМ джуниър.
Това състезание бе и първото официално участие на Zedmoto Team. След пресконференцията, на която отборът представи състезателите дойде време състезателите да представят отбора. Основателят и мениджър на отбора Петър Лозанов заяви пред журналисти: "Доволен съм от работата на момчетата! Започнахме едва ли не на шега и ето че вече имаме медали във всички класове."
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
0000-00-00
Добри новини за тези които върнахме поради липса на места за 1-во и 2-ро ниво 
Имаме удоволствието да ви съобщим, че Анди Абът обеща да направим още по едно 1 и 2 ниво през 2010.
Датите на нивата са същите - формата 1-во и 3-то - събота 7.8.2010 ,2-ро и 4-то - неделя 8.8.2010.
Срока за записване е 15 Юли!
Побързайте!
Имаме удоволствието да ви съобщим, че Анди Абът обеща да направим още по едно 1 и 2 ниво през 2010.
Датите на нивата са същите - формата 1-во и 3-то - събота 7.8.2010 ,2-ро и 4-то - неделя 8.8.2010.
Срока за записване е 15 Юли!
Побързайте!
30 април, 2010
След малко затваряме (за уикенда)
Магазините Zedmoto няма да работят този уикенд - на California Superbike School сме. Заповядайте в понеделник, когато ще ви разкажем как е било.
Благодарим за разбирането.
Магазините Zedmoto няма да работят този уикенд - на California Superbike School сме. Заповядайте в понеделник, когато ще ви разкажем как е било.
Благодарим за разбирането.
27 април, 2010
California Superbike School се провежда този уикенд
Четирима британски треньори ще пристигнат в България за училището за шампиони, което за втори път се организира от Zedmoto на писта "Дракон".
Този уикенд писта "Дракон" край пловдивското село Калояново ще бъде домакин на California Superbike School. Мероприятието се организира от Zedmoto, като всичките двадесет и две места бяха заети още през януари. Този уикенд ще се проведат първо и второ ниво, а другите две - на седми и осми август.
В училището за шампиони се преподават умения важни както за спортното карането на писта, така и за шосейния мототуризъм. Учениците ще се запознаят с правилния начин за вземане на завой с мотоциклет. Точното място на влизане в завоя, плавната и целенасочена работа с газта и извличането на максимума от очите на ездача могат да печелят състезания на пистата и да предотвратяват паважни екземи на пътя. Много мотористи смятат, че владеят отлично мотоциклета и нямат нужда от участие в това мероприятие, но истината е, че нито един мотоциклетист, карал в училището, не съжалява за това си решение.
Самият Анди Абът - основател и директор на California Superbike School за Европа - ще води теоритичните занимания. Преди да започне да се занимава с училището, той е бил куриер с едно старо Kawasaki, състезател и журналист в авторитетното британско издание MotorCycle News. Освен него в България ще пристигнат още трима треньори.
Ето какво и как се преподава в различните нива:
Участниците в първо ниво ще се запознаят с техниките за правилно вземане на завой. Основен акцент ще пада върху подходящите скорост на влизане и траектория.
Във второто ниво мотоциклетистите ще се учат как да използват очите си на максимум и да си набавят максимална информация с минимални усилия, защото една от особеностите на мотоциклета е, че той се движи точно натам, накъдето гледа ездачът.
В трето ниво се обръща внимание на стойката на ездача и особено на позицията на долната му част. Правилното използване на краката облекчава ръцете и окачването на машината, което води до много по-плавно движение в завоите и правите.
В четвърто ниво тренировъчната програма на всеки участник е създадена според проблемите му. То представлява стремежът към перфектност, сбъднат под зоркия поглед на отлично подготвените треньори от California Superbike School.
Четирима британски треньори ще пристигнат в България за училището за шампиони, което за втори път се организира от Zedmoto на писта "Дракон".
Този уикенд писта "Дракон" край пловдивското село Калояново ще бъде домакин на California Superbike School. Мероприятието се организира от Zedmoto, като всичките двадесет и две места бяха заети още през януари. Този уикенд ще се проведат първо и второ ниво, а другите две - на седми и осми август. В училището за шампиони се преподават умения важни както за спортното карането на писта, така и за шосейния мототуризъм. Учениците ще се запознаят с правилния начин за вземане на завой с мотоциклет. Точното място на влизане в завоя, плавната и целенасочена работа с газта и извличането на максимума от очите на ездача могат да печелят състезания на пистата и да предотвратяват паважни екземи на пътя. Много мотористи смятат, че владеят отлично мотоциклета и нямат нужда от участие в това мероприятие, но истината е, че нито един мотоциклетист, карал в училището, не съжалява за това си решение.
Самият Анди Абът - основател и директор на California Superbike School за Европа - ще води теоритичните занимания. Преди да започне да се занимава с училището, той е бил куриер с едно старо Kawasaki, състезател и журналист в авторитетното британско издание MotorCycle News. Освен него в България ще пристигнат още трима треньори. Ето какво и как се преподава в различните нива:
Участниците в първо ниво ще се запознаят с техниките за правилно вземане на завой. Основен акцент ще пада върху подходящите скорост на влизане и траектория.
Във второто ниво мотоциклетистите ще се учат как да използват очите си на максимум и да си набавят максимална информация с минимални усилия, защото една от особеностите на мотоциклета е, че той се движи точно натам, накъдето гледа ездачът.
В трето ниво се обръща внимание на стойката на ездача и особено на позицията на долната му част. Правилното използване на краката облекчава ръцете и окачването на машината, което води до много по-плавно движение в завоите и правите.В четвърто ниво тренировъчната програма на всеки участник е създадена според проблемите му. То представлява стремежът към перфектност, сбъднат под зоркия поглед на отлично подготвените треньори от California Superbike School.
23 април, 2010
Семейството Monster на италианската мото икона Ducati беше попълнено от нов представител, който разчита на 803-кубиков двигател и се позиционира между моделите Monster 696 и Monster 1100.
Агрегатът на Monster 796 е идентичен с този на модела Hypermotard 796, като мощността му е 87к.с., а максималният въртящ момент достига 78Нм. Двигателят е комбиниран с мокър съединител, а от Ducati твърдят, че при модела е постигнат идеален баланс между ефективност, зашеметяващ външен вид и удоволствие от шофирането.
Мотоциклетът обещава да бъде по-лесен за управление и по-маневрен, благодарение на новата седалка, чиято позиция е смъкната с 10мм. до 800мм., както и на повдигнатото с 20мм. кормило. Освен това, като опция се предлага ABS система, гарантираща по-голяма сигурност.
Ducati Monster 796 не се различава външно от своите братя, като ще се предлага в традиционния за компанията червен цвят, както и в черно и бяло, а за ексцентриците са предвидени и доста допълнителни цветове, сред които дори розово.
Цената на модела в Италия започва от 8 990 евро и стига до 9 080 - 9 280 евро, в зависимост от цвета и конфигурацията. Продажбите на мотоциклета в някои европейски страни ще стартират още в края на този месец.
Агрегатът на Monster 796 е идентичен с този на модела Hypermotard 796, като мощността му е 87к.с., а максималният въртящ момент достига 78Нм. Двигателят е комбиниран с мокър съединител, а от Ducati твърдят, че при модела е постигнат идеален баланс между ефективност, зашеметяващ външен вид и удоволствие от шофирането.
Мотоциклетът обещава да бъде по-лесен за управление и по-маневрен, благодарение на новата седалка, чиято позиция е смъкната с 10мм. до 800мм., както и на повдигнатото с 20мм. кормило. Освен това, като опция се предлага ABS система, гарантираща по-голяма сигурност.
Ducati Monster 796 не се различава външно от своите братя, като ще се предлага в традиционния за компанията червен цвят, както и в черно и бяло, а за ексцентриците са предвидени и доста допълнителни цветове, сред които дори розово.
Цената на модела в Италия започва от 8 990 евро и стига до 9 080 - 9 280 евро, в зависимост от цвета и конфигурацията. Продажбите на мотоциклета в някои европейски страни ще стартират още в края на този месец.
Галерия: Ducati Monster 796
22 април, 2010
Лондонските дизайнери от Death Spray Custom представиха едно доста интересно Ducati, което е в стила на бомбардировач от Втората световна война.
Мотоциклетът е наречен Ducati 1026 Flight Tigers и е базиран на модела 996, като е получил тунинг комплекта 1026 Stroker Kit на фирмата Fast By Ferracci и специални графики, които ни напомнят на един друг подобен байк.
Името Flight Tigers пък идва от така наречените „Летящи тигри” на американските ВВС. Това са пилотите, които 12 дни след японската атака срещу Пърл Харбър тръгват с 60 изтребителя и свалят 300 вражески самолета, като загубват само 14 свои.
Мотоциклетът е наречен Ducati 1026 Flight Tigers и е базиран на модела 996, като е получил тунинг комплекта 1026 Stroker Kit на фирмата Fast By Ferracci и специални графики, които ни напомнят на един друг подобен байк.
Името Flight Tigers пък идва от така наречените „Летящи тигри” на американските ВВС. Това са пилотите, които 12 дни след японската атака срещу Пърл Харбър тръгват с 60 изтребителя и свалят 300 вражески самолета, като загубват само 14 свои.
Галерия: Ducati 1026 Flight Tigers
19 април, 2010
Казват, че веднъж качиш ли се на мотоциклет, не слизаш от него до края на дните си или поне докато можеш да го управляваш. Идеално доказателство на това твърдение е 93-годишният Рег Скот.
Въпреки напредналата си възраст, британецът все още участва активно в мотопрояви, като в последно време се е отдал на глобална кампания за безопасно шофирне, насочена не само към байкърите, но и към водачите на автомобили.
Рег Скот сяда за първи път на мотоциклет преди повече от 70 години, като първата си машина купува през 1937г. Тя е била Norton 16H 490CC, а в момента старецът е горд собственик на съвременна Honda CBF600.
Въпреки напредналата си възраст, британецът все още участва активно в мотопрояви, като в последно време се е отдал на глобална кампания за безопасно шофирне, насочена не само към байкърите, но и към водачите на автомобили.
Рег Скот сяда за първи път на мотоциклет преди повече от 70 години, като първата си машина купува през 1937г. Тя е била Norton 16H 490CC, а в момента старецът е горд собственик на съвременна Honda CBF600.
19 април, 2010
Наш състезател - първи в румънския шампионат по мотоциклетизъм
Красимир Михайлов от Zedmoto Racing Team разгроми конкуренцията в румънския шампионат по мотоциклетизъм на гръцката писта Серес, съобщиха за Novsport,com от тима.
Българин спечели кръг от румънския шампионат по мотоциклетизъм на писта. Красимир Михайлов от Zedmoto Racing Team разгроми конкуренцията на писта Серес, като завърши първи в клас Б 600 Суперспорт. "Не беше лесно, но дадох всичко от себе си. Радвам се, че постигнах първата победа за отбора" - каза състезателят. Михайлов даде и най-добро време на квалификациите, като по този начин си осигури първото стартово място.
Краси Кърта, както е известен в падока, е на 28 години и е роден в Троян. С мотоциклетизъм се занимава от дете. Той е един от състезателите, участващи в дебютния състав на Zedmoto Racing Team. Освен с мотоциклетизъм на писта, той се занимава и със стънт - изпълнение на радикални маневри като каране на задна и на предна гума.
Това е първото официално състезание за тима. "Има още много състезания, това е само първата ни победа", заяви пред журналисти Петър Лозанов - основател и мениджър на отбора. Амбициите на Zedmoto Racing Team са за пълна доминация в родния и балканския шампионат.
14 април, 2010
2010-04-14 13:13:43
Популярният холивудски актьор и настоящ губернатор на американския щат Калифорния, Арнолд Шварценегер, активно насърчава ползването на екологични превозни средства и по-конкретно на електробайкове.
„Терминаторът” е решил да помогне с всичко необходимо за постепенна замяна на традиционните превозни средства с електрически, като стартира програма за стимулиране на техните покупки.
Всеки жител на Калифорния, който закупи мотоциклет от местната компания Zero Motorcycles, ще получи безвъзмездна финансова помощ в размер на 1 500 щатски долара. Така например, моделът Zero DS струва 9 000 долара, но след приспаднатия бонус за калифорнийци, цената му става 7 500 долара.
Арнолд Шварценегер е на мнение, че електрическите мотоциклети са достъпни за всички, тъй като цената им вече е доста приемлива, разходите за изминаването на 1км. са около 1 цент и същевременно техните собственици ползват големи данъчни облекчения.
„Терминаторът” е решил да помогне с всичко необходимо за постепенна замяна на традиционните превозни средства с електрически, като стартира програма за стимулиране на техните покупки.
Всеки жител на Калифорния, който закупи мотоциклет от местната компания Zero Motorcycles, ще получи безвъзмездна финансова помощ в размер на 1 500 щатски долара. Така например, моделът Zero DS струва 9 000 долара, но след приспаднатия бонус за калифорнийци, цената му става 7 500 долара.
Арнолд Шварценегер е на мнение, че електрическите мотоциклети са достъпни за всички, тъй като цената им вече е доста приемлива, разходите за изминаването на 1км. са около 1 цент и същевременно техните собственици ползват големи данъчни облекчения.
12 април, 2010
Първият за 2010 г. Zedmoto Track Day се проведе този уикенд
Писта "Дракон" край пловдивското село Калояново бе домакин на първия за 2010 г. трак дей, организиран от Zedmoto на 10-ти и 11-ти април. Метеорологичната прогноза не бе добра, но това не спря 25-те мотористи, които се осмелиха да се включат в карането. Оказа се, че Минчо Празников отново греши - цял уикенд чакахме обещаните от него дъждове и виелици.
Ездачите бяха разделени на две групи, като бързата бе съставена почти изцяло от състезатели от републиканския шампионат на писта. Този трак дей бе и първото предстяване в действие на Zedmoto Racing Team. Времената на повечето състезатели бяха под минута, като най-добре се представиха Иван Грозев - Доксата, Владо ГИСа, Димо Неделчевр, Горан Цървишки, Симо Бесния, Краси Кърта и "прическите". Най-доброто време, постигнато през уикенда на дългото 1,6 км трасе, бе постигнато от Доксата - 55,89 секунди.
Този уикенд бе и тренировка за Zedmoto шампионата, който ще се проведе в три кръга. Класовете са 600, 1000 и naked. Първият кръг ще бъде през месец юни. Очаквайте скоро правилника на шампионата.
Писта "Дракон" край пловдивското село Калояново бе домакин на първия за 2010 г. трак дей, организиран от Zedmoto на 10-ти и 11-ти април. Метеорологичната прогноза не бе добра, но това не спря 25-те мотористи, които се осмелиха да се включат в карането. Оказа се, че Минчо Празников отново греши - цял уикенд чакахме обещаните от него дъждове и виелици.
Ездачите бяха разделени на две групи, като бързата бе съставена почти изцяло от състезатели от републиканския шампионат на писта. Този трак дей бе и първото предстяване в действие на Zedmoto Racing Team. Времената на повечето състезатели бяха под минута, като най-добре се представиха Иван Грозев - Доксата, Владо ГИСа, Димо Неделчевр, Горан Цървишки, Симо Бесния, Краси Кърта и "прическите". Най-доброто време, постигнато през уикенда на дългото 1,6 км трасе, бе постигнато от Доксата - 55,89 секунди.
Този уикенд бе и тренировка за Zedmoto шампионата, който ще се проведе в три кръга. Класовете са 600, 1000 и naked. Първият кръг ще бъде през месец юни. Очаквайте скоро правилника на шампионата.
 |
 |
 |
 |
 |
 |